Des pirates informatiques ont ciblé AutoCanada lors d’une cyberattaque dimanche dernier qui a eu un impact sur les systèmes informatiques internes du groupe de concessionnaires automobiles, ce qui pourrait entraîner des perturbations.
L’entreprise affirme avoir pris des mesures immédiatement après la détection de l’incident pour protéger son réseau et ses données. Des experts externes en cybersécurité ont été engagés pour aider aux efforts de confinement et de remédiation.
L’enquête doit encore déterminer si des données ont été compromises lors de l’incident.
” Comme l’enquête est en cours, la portée, la nature et les répercussions complètes de l’incident, y compris la mesure dans laquelle les données des clients, des fournisseurs ou des employés ont été consultées, ne sont pas encore connues », a déclaré AutoCanada.
La société affirme que bien que « les opérations commerciales restent ouvertes pour le moment, l’incident peut entraîner des perturbations jusqu’à ce que les systèmes concernés soient entièrement restaurés.”
AutoCanada est un grand concessionnaire automobile qui emploie plus de 4 700 personnes. Elle exploite 66 concessionnaires franchisés au Canada couvrant 25 marques de voitures et 18 autres franchises aux États-Unis couvrant 16 marques de voitures.
L’année dernière, l’entreprise a généré plus de 6 milliards de dollars de revenus et vendu plus de 100 000 véhicules via ses magasins de détail.
Breachtrace a contacté AutoCanada pour en savoir plus sur la nature de l’incident, mais nous n’avons pas eu de nouvelles au moment de la publication.
Au moment de la rédaction de cet article, aucun groupe majeur de ransomwares n’a revendiqué l’attaque contre AutoCanada.
Il convient de noter qu’AutoCanada a également été touché par la panne informatique massive de CDK Global causée par l’attaque du ransomware BlackSuit.
En plus de divulguer la cyberattaque hier, la société a également publié ses résultats financiers du deuxième trimestre, déclarant que « plusieurs vents contraires au cours du deuxième trimestre, qui ont considérablement affecté notre performance. »
” La panne de CDK a perturbé les opérations, entraînant une perte de ventes et de bénéfices, l’inventaire des équipementiers a augmenté dans l’ensemble de l’industrie, entraînant une augmentation de l’offre de jours dans les principales marques et un impact sur les coûts du plan d’étage, et la hausse du chômage combinée à la baisse du PIB dans un environnement à taux encore élevé a perpétué l’incertitude des consommateurs » – Paul Antony, président d’AutoCanada
En chiffres, AutoCanada a enregistré des pertes de 33,1 millions de dollars au T2 2024, alors qu’au même trimestre l’an dernier, elle avait réalisé un bénéfice de 45,2 millions de dollars.
La société a noté que la panne du CDK avait débuté le 19 juin et s’était poursuivie jusqu’au 1er juillet, mais que le processus de récupération, de validation et de nettoyage des systèmes affectés n’était terminé qu’à la fin de ce mois.